沖擊壓路機(jī)路基壓實(shí)過程常見的問題

(1)壓路機(jī)對(duì)牽引車的沖擊性實(shí)際效果，促使它對(duì)牽引車須要的要求要比其他拖式壓路機(jī)要 高的多。
(2)假定壓路機(jī)整體規(guī)劃的好，又對(duì)牽引車沒有沖擊性。則被壓材料歷經(jīng)沖擊壓路機(jī)一遍壓 實(shí)后出現(xiàn)的坑坑洼洼表層又會(huì)使其以12km/h的速度施工的牽引車動(dòng)搖不堪。

(3)壓路機(jī)在工程施工全過程中，歷經(jīng)幾回沖擊性壓實(shí)后，就須要用凸凹不平的被壓材料從 頭開始刮平，降低被壓材料的前凸凹不平對(duì)牽引車和車架的規(guī)律性沖擊性振蕩等影響。以保證 壓路機(jī)的正常作業(yè)。
(4)壓路機(jī)在初次壓實(shí)時(shí)，被壓材料的凸凹不平就會(huì)促使?fàn)恳�車的附著性大大降低，發(fā)動(dòng)機(jī) 功率不能充分調(diào)動(dòng)其作用，沖擊性輪動(dòng)能減少，從而就會(huì)影響壓實(shí)實(shí)際效果。